Sektor transportu drogowego w Hiszpanii może wreszcie odetchnąć z ulgą po potwierdzeniu dalszego wsparcia publicznego w walce z wysokimi cenami paliw. Po tygodniach niepewności rząd podjął decyzję o podjęciu działań, aby zapobiec sparaliżowaniu samozatrudnionych i firm logistycznych, które utrzymują kraj w ruchu, przez wzrost kosztów operacyjnych. To przedłużenie nastąpiło w krytycznym momencie, tuż przed wygaśnięciem poprzednich środków, co postawiłoby wielu przewoźników w opłakanym stanie. w dość niepewnej sytuacji finansowej przed pompami.
Ta wiadomość nie jest jedyną, ponieważ Bruksela również ustąpiła, umożliwiając przepływ pieniędzy na konta beneficjentów. Po oczekiwaniu, które wielu uważało za niekończące się, zatwierdzenie przez UE potwierdza, że hiszpański plan jest w pełni zgodny z prawem w oczach Unii Europejskiej. Dzięki temu wsparciu celem jest zapobieżenie dalszym spustoszeniom spowodowanym przez inflację i… rentowność floty być utrzymywane na akceptowalnym poziomie, aby zagwarantować dostawy towarów na całe terytorium kraju.
Wsparcie Brukseli i ramy METSAF
Komisja Europejska ostatecznie zatwierdziła pakiet pomocy państwa o wartości 402 mln euro. Ten zastrzyk finansowy wpisuje się w tzw. Tymczasowe Ramy Pomocy Kryzysowej na Bliskim Wschodzie, narzędzie mające na celu umożliwienie państwom członkowskim wspierania sektorów najbardziej dotkniętych wahaniami cen energii. Dzięki temu zezwoleniu władze Hiszpanii mają teraz zielone światło, aby… zrekompensować do 70% wydatków nadzwyczajnych jakie firmy musiały znosić z powodu wzrostu cen oleju napędowego od marca ubiegłego roku.
Należy zauważyć, że europejski organ uznaje te środki za proporcjonalne i niezbędne do zapobiegania zakłóceniom gospodarczym. Dotacje będą przyznawane bezpośrednio, co pozwoli sektorowi poradzić sobie z rosnącymi kosztami energii bez niesprawiedliwego zakłócania rynku. Środki będą dostępne zasadniczo do końca tego roku, choć mogą obowiązywać szczególne warunki. Różnią się w zależności od rodzaju beneficjenta oraz ich zdolność do kwalifikowania się do programu zwrotu podatku węglowodorowego.
Rozszerzenie premii i system poziomów
Rada Ministrów zatwierdziła przedłużenie programu pomocowego, który początkowo miał obowiązywać do 30 września. Nie będzie to jednak stałe przedłużenie dla wszystkich, ponieważ system został opracowany etapowo, aby dostosować pomoc do spodziewanej normalizacji cen na rynkach międzynarodowych. Zgodnie z planem, zniżka zmniejszy się z 15 centów w lipcu do 10 centów w sierpniu, a we wrześniu wyniesie zaledwie 5 centów. Niemniej jednak rząd obiecał utrzymać [konkretną] zniżkę dla kierowców zawodowych. zwiększona ulga w ciągu najbliższych trzech miesięcy tak, że wpływ jest znacznie mniejszy niż w przypadku przeciętnego konsumenta.
Mimo to, na wszelki wypadek, nowy dekret zawiera klauzulę, która automatycznie zostanie aktywowana, jeśli sytuacja na rynku ropy naftowej ponownie się pogorszy. Jeśli konflikt międzynarodowy się zaostrzy, a ceny ponownie gwałtownie wzrosną, dotacja natychmiast powróci do 20 centów za litr. Minister gospodarki podkreślił, że te środki były kluczowe dla obniżyć inflację o jeden punkt co miesiąc, co pokazuje, że gdy transport działa, reszta gospodarki również czuje się nieco bardziej odprężona.
Beneficjenci i kontrola konkurencji
Zakres firm, które mogą ubiegać się o tę pomoc, jest dość szeroki i obejmuje wszystko, od dużych flot po osoby samozatrudnione oraz firmy z licencją na transport pasażerski lub towarowy. Dla tych, którzy już korzystają z systemu profesjonalnego transportu dieslowego, pomoc koncentruje się na pokryciu 70% dopłaty wykrytej między marcem a czerwcem. Z drugiej strony, osoby, które nie mają dostępu do tego zwrotu podatku, również mają swoje miejsce, z… maksymalny limit 50 000 euro na firmę, przedłużając jego zakres do ostatniego dnia grudnia 2026 r. w określonych przypadkach.
Aby zapobiec przywłaszczaniu przez stacje benzynowe pieniędzy, które powinny trafiać do profesjonalistów, rząd zaostrzył nadzór. Krajowa Komisja ds. Rynków i Konkurencji będzie uważnie śledzić sytuację i opublikuje listy stacji benzynowych, które nieprawidłowo stosują zniżki lub wykazują podejrzane zachowania. Celem jest... całkowita przejrzystość procesu aby mieć pewność, że każdy grosz publicznych pieniędzy trafi tam, gdzie jest naprawdę potrzebny: do bazy pojazdów, które podtrzymują ciągłość łańcucha logistycznego.
Uruchomienie tych 402 milionów euro i przedłużenie subsydiów stanowią niezbędne wsparcie dla sektora, który od dawna balansuje na granicy ryzyka. Dzięki akceptacji Brukseli i opublikowaniu szczegółów technicznych w Dzienniku Urzędowym, przewoźnicy mają teraz nieco jaśniejszy horyzont planowania tras i kosztów na nadchodzące miesiące. Połączenie bezpośrednich subsydiów i kontroli cen ma na celu zbilansowanie rachunków firm w oczekiwaniu na… globalna sytuacja energetyczna stabilizuje się ostatecznie.
