Baza Logistyczna Armii w Kordobie stanęła w obliczu niepewnej sytuacji po apelu złożonym przez spółkę joint venture.

  • Spółka joint venture utworzona przez OHLA, Sando i Itercon odwołuje się od decyzji o przyznaniu dwóch działek Bazy Logistycznej Armii w Kordobie.
  • Centralny Sąd Administracyjny ds. Odwołań Umownych podtrzymuje zawieszenie postępowania w trybie prewencyjnym.
  • Główna część przyznana liniom Dragados, Heliopol i Magtel opiewa na kwotę przekraczającą 278 milionów; druga część, przyznana liniom Ferrovial i Vías, opiewa na kwotę około 65,6 miliona.
  • Wstrzymanie prac opóźnia rozpoczęcie budowy i zwiększa niepewność co do harmonogramu projektu.

Logistyka

Przyznanie kontraktu na budowę pierwszych budynków Bazy Logistycznej Armii (BLET) w Kordobie zostało zawieszone ze względów ostrożnościowych . Spółka joint venture (UTE), utworzona przez Obrascón Huarte Lain (OHLA), Construcciones Sánchez Domínguez-Sando i Itercon, odwołała się od umowy o przyznanie kontraktu, która została już sfinalizowana przez Ministerstwo Obrony.

Wniesiono odwołanie od dwóch działek, które stanowią największą jak dotąd umowę w ramach tego projektu. Sprawa trafiła do Centralnego Sądu Administracyjnego , który będzie musiał rozstrzygnąć ją merytorycznie. Tymczasem postępowanie pozostaje w zawieszeniu.

Strategiczny plan logistyczny dla Aragonii
Podobne artykuł:
Nowy Strategiczny Plan Logistyczny dla Aragonii nabiera kształtów

Szczegóły obu części umowy

Pierwsza i największa część, o wartości blisko 320 milionów euro, obejmuje budynki i infrastrukturę, które będą pełnić funkcję logistyczną i konserwacyjną systemów uzbrojenia . Została ona przyznana spółce joint venture utworzonej przez Dragados, Heliopol i firmę Magtel z Kordoby za kwotę 278 524 195,04 euro. Ta umowa jest najważniejszą w ramach projektu.

Druga partia, z budżetem prawie 75 milionów euro, koncentruje się na budynkach o funkcjach administracyjno-usługowych . Została przyznana na kwotę 65,6 miliona euro firmie Ferrovial Construcción y Vías y Construcciones. Obie działki zostały już przyznane przez Ministerstwo Obrony, ale odwołanie wstrzymało ich rozpatrywanie.

Logistyka

platforma logistyczna
Podobne artykuł:
Dunas Capital sprzedaje platformę logistyczną w Loriguilla firmie Sicore

Automatyczne zawieszenie i decyzja sądu

Prawo zamówień publicznych jasno to określa: wniesienie specjalnego odwołania od orzeczenia powoduje automatyczne zawieszenie postępowania . Tak właśnie się stało w tym przypadku. Sąd zdecydował się utrzymać zawieszenie, uznając, że gdyby je teraz uchylić i kontynuować proces udzielania zamówień, mogłyby powstać nieodwracalne, a nawet niemożliwe do naprawienia szkody przed rozstrzygnięciem odwołań.

Odwołania nie unieważniają umów, ale zamrażają cały proces. Postępowanie zostaje zawieszone do czasu rozstrzygnięcia przez sąd. Wszystko wskazuje na to, że rozpoczęcie budowy opóźni się jeszcze bardziej, niż przewidywano.

Strategiczny projekt dla Kordoby

BLET to projekt armii hiszpańskiej realizowany w Kordobie. Przerwa w pracach dotyczy najważniejszego jak dotąd kontraktu na budowę tego kompleksu wojskowego, w którym logistyka i planowanie odgrywają kluczową rolę. Ministerstwo Obrony przyznało obie części, ale odwołanie złożone przez spółkę joint venture wymusiło tymczasowe cofnięcie decyzji.

logistyka łańcucha chłodniczego
Podobne artykuł:
Logistyka łańcucha chłodniczego w Hiszpanii umacnia swoją pozycję jako strategiczny filar transportu

Sytuacja ta stwarza niepewność co do terminu rozpoczęcia budowy. Konsorcjum OHLA, Sando i Itercon zdołało zamrozić postępowanie, choć umowy formalnie pozostają w mocy. Będziemy musieli poczekać na decyzję Centralnego Sądu Administracyjnego ds. Odwołań Umownych , który rozstrzygnie, czy ostatecznie zostaną one utrzymane w mocy, czy też nastąpią jakieś zmiany.

W tej sytuacji, dwie działki pod budowę BLET (Bazy Logistycznej) w Kordobie pozostają w mocy, ale ich przetwarzanie zostało wstrzymane. Odwołanie złożone przez spółkę joint venture utworzoną przez OHLA, Sando i Itercon wymusiło zawieszenie postępowania w trybie prewencyjnym. Najważniejszy kontrakt podpisany na budowę tej bazy logistycznej oczekuje obecnie na decyzję sądu, co niewątpliwie opóźni rozpoczęcie budowy i zwiększy niepewność projektu o ogromnym znaczeniu dla miasta.

Calsina Carré, nowe centrum logistyczne w Algeciras
Podobne artykuł:
Calsina Carré wzmacnia logistykę w Cieśninie, otwierając nowe centrum w San Roque

Dodaj jako preferowane źródło w Google